最近はホンダの車が高く買取してくれるようなのです。
どんな車が高く買取してくれるかは通常はわからないものなのですが、まずは僕の好きなホンダの車の説明から
はじめたいと思います。
ホンダN1について
この車は背の高い軽自動車ながら見た目はユニークな車になっています。
車を売却する時も高額が望めますし、車売る時の手続きをするなら、このサイトが良いですね。
見た目を重視した車種でもあるから見た目が気に入ったユーザーにはぴったりの車になっています。リヤシートが広くて大人4人が、車に乗っても問題はありません。しかしリアゲートを寝かせたので、荷物を積むスペースの容量はいまいちです。スライド機能もなく大量の荷物を積み込むような使い方には適してはいません。フロントシートはサイズを十分に加工されていますので、内装も上質でコンパクトカーに近い印象があります。
車の高さが1600mmを超える背の高い軽自動車だが、見た目を個性的に仕上げています。1960年に登場した。ホンダの車と呼ばれるN360の車種がモチーフとなっています。見た目的には少しアンバランスですが実用性が高いのです。
ホンダのNボックス等基本部分を共通化していますので不可避的に背が高まっています。見た目のバランスは良くないが社内での機能は実用的になっています。
本当はギャン泣きしたい気分でしたが、初めての事故でとてもこわばっていたので、終始感情のない顔で突っ立っていました。
もろもろ処理が終わった時、ふとリトラの破損具合が思いのほかヒドいことに気付きました。
フロント部分がグシャッと容赦なく変形して、リトラ部分も無様に開いていました。
それを改めて見た途端に、ずっと我慢していた涙が噴水のように溢れて、思わずしゃがみ込んで号泣してしまいました。
警察の人が、急に何か励ますような言葉をかけてきてくれたような記憶がありますが、ともかくリトラに「ゴメンね」の気持ちが凄まじかったのです。
事故は明らかに私の過失でしたから、今後は安全運転に徹しようと とてもいい薬になりましたが、そのあと破損した車に乗って修理工場まで運転した時の道中のさらし者感…。
赤っ恥ったらなかったです。
あれが1番薬になったかもしれません。
高校を卒業したばかりの18歳の春、車の免許を取ってすぐに中古車を買いました。
リトラ(車の愛称)を初めて見た時はあまり気に入らなかったんですが、よほど売りたい車だったのか、女性スタッフの方が何度もウチまで乗って来ては熱心に勧めるので根負けするかたちで決めました。
あの当時、「免許を取って1年目は必ず事故る」というジンクスがありました。
見事に私も事故ってしまいました。
まさしくちょうど1年目に。
信号待ちの車にカマを掘ってしまったのです。
…余談ですが、「カマを掘る」という表現、子供に「なんでそういう言い方するの？」と聞かれたら返答に困ります。
ともあれ、相手の車のおばさまにどんな嫌味を言われようが、警察の人に冷たい顔で扱われようが、ずっと私は泣かないで耐えていました。